Brrr...Quel sale temps

Ayons l'honnêteté de reconnaître que ce n'est pas le brouillard qui contraint les véhicules à s'encastrer les uns dans les autres. Ceci est bien le fait de certains conducteurs qui n'ont pas voulu ou pas su adapter l'allure et utiliser les accessoires en circonstances.

Le grand coupable, c'est bien l'homme. En effet ce n'est pas le brouillard qui appuie sur l'accélérateur, roule sans lumière, ou avec un éclairage borgne ou non adapté aux circonstances, ne laisse pas un intervalle suffisant. C'est bien l'homme qui méconnaît la réglementation ou s'en aménage une interprétation personnelle. Certains automobilistes allument leurs antibrouillards parce qu'ils croient bien faire et d'autres les allument (surtout les feux avant) parce qu'ils sont convaincus que leur voiture est plus belle avec les feux allumés.

VOIR ET ETRE VU

Comment utiliser les feux avant et arrière de brouillard allumés avec intelligence et courtoisie ?

Les feux antibrouillard avant servent à voir mais aussi à être vu. ce qui veut dire que lorsque

vous arrivez derrière un véhicule à une distance réglementaire et non pas à lécher son pare-choc ! ! ! Nous pouvons supposer que le conducteur qui vous précède vous voit.... Et si vous voyez ses feux arrière de route et non pas ses antibrouillard, nous pouvons également supposer que vous le voyez. Le slogan VOIR ET ETRE VU prend alors tout son sens. Il serait donc souhaitable et fortement intelligent d'éteindre ses feux antibrouillard arrière pour le premier et d'éteindre ses feux arrière avant pour le second. Surtout en cas de chaussée mouillée ou humide où la réverbération de la lumière vous éblouie doublement.

Pour vous Mesdames lorsqu'une voiture vous suit et vous fait des appels de phares, ne pensez pas à chaque fois que c'est une éventuelle proposition indécente et pour vous Messieurs ces appels de phares ne signifient pas non plus une volonté de faire la course. Mais dans ces cas-là, pensez à regarder votre tableau de bord afin de vérifier les voyants allumés ! ! ! ! !

L'utilisation des feux avant et arrière antibrouillard est fortement réglementée. L'usage abusif et surtout le fait d'éblouir les autres usagers de la route est passible d'une amande de quatrième catégorie pouvant atteindre 750 €

Interdiction et obligation L'usage de ces feux antibrouillard avant et arrière sont interdits en cas de pluie, de bruine. Mais obligatoire en cas de chute de neige, de brouillard à partir d'une visibilité réduite.

Vitesse à respecter en cas de brouillard La vitesse maximale autorisée en cas de brouillard dépend de sa densité et de la visibilité qui en découle. La vitesse ne doit pas dépassée la distance de visibilité. 70 m = 70 km/h 50 m =50 km/h ou 30m= 30 km/h

L'EBLOUISSEMENT Les phares d'une voiture constituent une source éblouissante 10 fois plus importante en position « route » qu'en « code ». Il se produit au niveau des yeux du conducteur opposé une puissante dispersion de la lumière qui entraîne un éblouissement. L'éblouissement entraîne la disparition des contrastes. Des objets, comme le bord du trottoir ,à contraste faible disparaissent l'appréciation des distances est rendue difficile et inexacte.

Le temps de récupération dépend de la capacité de réadaptation qui varie selon les sujets en fonction de divers facteurs physiologiques. La récupération est plus rapide chez le sujet jeune que chez le sujet âgé. La résistance à l'éblouissement diminue de 50% tous les 12 ans.

ARTICLE R4 16-7 du CODE DE LA ROUTE.

Feux de brouillard

1) En cas de brouillard, de chute de neige, ou de forte pluie, les feux avant de brouillard complètent les feux de croisement. Ils peuvent compléter aussi les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

2) Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.

3) Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe (750 €)

Association des pros de la route de Lorraine 9 rue de Québec 54260 Longuyon Président Guy Laidié Tel / Fax : 03 82 39 36 53 Port : 06 71 16 17 76 Email  Cet adresse mail est protégé contre les spambots. Vous avez d'activer le javascript pour la visualiser.